Профилактика велосипеда в Москве

Если вы решили приобрести велосипед, первой проблемой становится то, что вы обнаруживаете в магазине огромный выбор велосипедов с сильно отличающимися ценами. Какой из них подходит именно вам? Как не отдать немалые деньги за те возможности, которые никогда не будут востребованы, или погнавшись за дешевизной, не приобрести вещь, в которой потом разочаруетесь? Поэтому после решения купить велосипед нужно задать себе вопрос, для чего вам нужен велосипед и какую сумму вы готовы потратить. Затем немного ознакомиться с категориями велосипедов, их предназначением и основными характеристиками - и уже вооруженным знаниями определяться с велосипедом. Либо, как вариант, найти грамотного продавца, который поможет подобрать велосипед под ваши требования и возможности.

У Вас давно уже есть велосипед, но в каком он состоянии? Ответ на него зависит от того в каких условиях содержался ваш железный конь. Если он содержался в тепле, то тогда проблем немного. Вам нужно подкачать колеса, смазать цепь и в путь. Если же он содержался в сыром гараже или на открытом балконе, придется немного попотеть. Прокол шины - одна из самых простых поломок. Если едете в поход, то для перестраховки от такого случая следует иметь запасную камеру, отвертку и насос. Снимаете колесо, с помощью отверток разбалчиваете его, вынимая старую камеру, на шине находите причину прокола (гвоздь, стекло), убираете ее, вставляете новую камеру, бортируете колесо, накачиваете, прикручиваете и едете дальше. Снять и установить колесо в новых велосипедах можно без посторонних инструментов, в старых велосипедах для этого еще нужно два гаечных ключа.

Специалисты рекомендуют проведение технического обслуживания каждые 500 км или 50 часов поездки.

Профилактика велосипеда необходима для вашей безопасности, кроме того многие поломки самостоятельно исправить очень трудно и для качественного ремонта необходимо специальное оборудование. Обратите внимание на тросики и переключение тормозов, если они имеются, колеса должны свободно крутиться, не издавать посторонних звуков. Но напротив, не должны двигаться влево-вправо, так как это могло бы означать, что во втулке люфт. Если дело так сложилось, вам понадобиться услуги мастера. Далее осматриваем кареточный узел. Детали должны свободно двигаться без посторонних шумов, но не должны ходить влево-вправо. Попереключайте монетки, чтобы они свободно ходили, тормозные ручки должны нажиматься легко, не залипать и возвращаться назад.

Веломастер - Дмитрий Аркадьевич
+7 (499) 755-71-23
http://ремонт-велосипедов.москва
г. Москва 2-й Нагатинский пр., 6, стр. 2

Мнение редакции может частично или полностью не совпадать с мнениями авторов публикаций. Благодарим каждого зрителя за внимание к нашему творчеству, за ваши комментарии. - 11126776